Cuenta la leyenda, que si tu pectoral está rezagado, es muy probable que el hombro sea "más fuerte" en tu biomecánica general y se lleve el más trabajo.
Siempre tuve el pectoral rezagado, hice lo imposible por compensarlo, más volumen, más intensidad, más aislamiento, ambas, más frecuencia…
Incluso hacía esa tontada que todos hemos pensado alguna vez como: y ¿si después del día de pecho descanso? y ¿si como más el día de pecho?, y ¿si uso testo en suspensión el día de pecho? O, o mil mierdas parecidas, o todas juntas.
Si bien uno piensa y experimenta, pero ¿para qué me valió?
- Lesionarme el pecho más que ningún otro musculo.
Ahora veo fotos, donde hombro casi ni trabajo, suelo hacer
- 2 preses.
- 2 posteriores.
- Y, a veces 1 para deltoides medio.
Al final, es como querer que un coche tenga todo en consonancia… recuerdo mi M5 E60, 507 CV enfadaos de cojones con un motor bestial y una trasmisión pésima o uno con un motor tardísimo en mostrar la polla como el V10, pero eso era lo que le hacía divertido, ”quitas ese fallo” y adiós al mítico V10 de 507 CV.
Tuve también un CLS 55 AMG reprogramado, 530 CV y 850 N de par, peligrosísimo, pisar más de la cuenta era culear el coche, entonces su virtud (ese gran par) era su defecto.
Ahora un GTR, tan electrónico que tu solo pisas y sale la flecha del arco, pero... muy aburrido… y su tracción variable hace que pierda esas sensaciones que me gustan.
Pero, ¿por qué esta chapa?
Sobre-desarrollar una parte y tener rezagada otra es un fallo, tu fallo y es lo que te hace distintivo porque es tu identidad, esa que muchos no quieren tenerla hoy en día.
Recuerda que culturistas como Tom Plantz, Dorian, Coleman, Arnold, Phil, todos, todos, todos, tienen una desproporción única, que los hace únicos. 
Pensar, ¿mejor dar equilibrio a todo? ¿o mejor crear tu propia identidad con rus desequilibrios naturales (no forzándolos)?
Entonces,… ahí lo dejo para debatir…